近年、アジアのeコマース企業は、一連の税制優遇措置や関税上の優遇措置のおかげで、ヨーロッパ市場で大きな成功を収めている。これらの優遇措置により、商品を非常に低価格で販売することが可能になったのだ。Temu、Shein、AliExpressといったプラットフォームは、事実上、法的な抜け穴とも言える制度を巧みに利用し、スペインで確固たる地位を築いている。
その状況は大きく変わろうとしている。欧州連合は、このモデルに終止符を打つべく、1回の発送につき1品目あたり3ユーロの新たな欧州税を導入することを決定した。この税は、EU域外からのすべての荷物に適用され、価格の安さは関係ない。この措置は、地元企業にとって公平な競争条件を整え、これまで失われていた税収のかなりの部分を回収することを目的としている。
問題の根源：低価値パッケージとシステム内の欠陥
これまで、申告価格が150ユーロ未満の欧州連合への貨物は、実質的に免税で輸入され、付加価値税のみが課せられていました。この基準額のおかげで、大手オンライン販売プラットフォームは価格を操作し、ヨーロッパの店舗では到底太刀打ちできないような価格で商品を提供することができました。
さらに事態を複雑にしていたのは、注文金額が150ユーロを超えた場合、それを複数の小包に分割し、それぞれの小包が規定の上限を超えないようにすることが比較的よくあった点である。この仕組みにより、企業は出荷物の大部分を関税を支払うことなく欧州市場に持ち込むことができた。
長年にわたり、欧州連合（EU）の小売業者は、この状況が地元企業に対する競争を著しく歪めていると指摘してきた。こうした企業からの圧力は、数十億ユーロもの税収が国庫から流出しているという各国政府の懸念によってさらに強まった。
この数字は、この現象の規模を如実に物語っている。2024年だけでも、4.600億個以上の低価格とみなされる荷物が欧州連合に到着し、その90%以上が中国から直接送られてきた。こうした数字を踏まえ、ブリュッセルは介入し、制度を再設計することを決定した。
ヨーロッパの3ユーロの送料の仕組み
重要な変更点は2026年7月1日に実施され、第三国から欧州連合に輸入されるすべての貨物に対し、製品カテゴリーごとに3ユーロの固定料金が課されることになる。これは購入金額が非常に低い場合でも適用される。
重要な点は、料金はパッケージ全体ではなく、商品の種類ごとに計算されるということです。つまり、1つの注文に異なるカテゴリーの商品が混在している場合、料金は累積的に請求され、配送に含まれる異なるカテゴリーごとに3ユーロが加算されます。
具体的な例を挙げると、より理解しやすくなります。例えば、ペン、メモ帳、スマホケース、ヘアアクセサリーを一度に購入し、それぞれの商品が異なるカテゴリーに属している場合、追加料金は3ユーロではなく、4つのカテゴリーすべてに対して合計12ユーロとなります。この料金は、既に支払われた商品価格と該当する付加価値税に加算されます。
さらに、他の追加料金とは異なり、この手数料は税関で荷物を受け取る際に支払う必要はありません。代わりに、プラットフォーム側がこの金額を最終価格に組み込み、前払いで徴収します。つまり、ユーザーはウェブサイトまたはアプリでの支払い時に、追加料金が直接反映されているのを確認することになります。
この規則では、新たな欧州連合税関データセンターが完全に導入されるまでの2年間、この措置が適用されると規定されている。しかし、この集中管理システムが期限内に準備できない場合、欧州機関は現行制度を必要な期間延長することを検討している。
今後さらに費用がかさむ見込み：通関手続きのための追加料金
1件あたり3ユーロの欧州域内手数料は、唯一の変更点ではありません。2026年11月1日からは、この固定料金に加えて、別途の取扱手数料と処理手数料が加算され、EU域外からの同様の低価格貨物にも適用されます。
この追加料金は、場合に応じて、税関当局自身、または荷物を取り扱う輸送・物流会社によって徴収されます。公式な説明としては、プロセスのデジタル化、人員増強、および管理システムの近代化に伴う費用を賄うためとされています。
実際には、この新たな費用負担によって、これまで非常に安価だった小口注文の多くが、最終消費者にとって大幅に高額になる結果となるでしょう。追加費用は、カテゴリーごとに3ユーロの手数料だけでなく、各配送に伴う手数料からも発生します。
こうした規制は、特に低価格帯の商品購入に影響を与えるだろう。Temu、Shein、AliExpressといったプラットフォームがスペインをはじめとする欧州連合諸国で人気を博したのも、まさにこうした低価格帯の商品購入が理由だった。非常に安価な商品と、一見無料に見える配送という組み合わせは、新たな規制が完全に施行されれば、はるかに少なくなるだろう。
Temu、Shein、AliExpress、その他のアジアのプラットフォームへの影響
最大の未知数の一つは、このモデルから最も恩恵を受けてきたeコマースプラットフォームがどのように反応するかということだ。Temu、Shein、AliExpressなどの類似ウェブサイトは、非常に積極的な価格設定と、制度に存在する規制上の抜け穴を利用した物流によって、ヨーロッパでの成功を築き上げてきた。
彼らが具体的にどのような戦略を展開するのかはまだ不明だが、価格面でカタログの大部分の魅力が薄れることはほぼ確実だ。1品あたり10ユーロまたは15ユーロ以下の商品は、カテゴリーごとに3ユーロの手数料と取扱手数料が加算されると、魅力が大きく損なわれるだろう。
考えられる解決策としては、配送料の最低注文金額を設定することで、固定配送料をより多くの商品に分散させる方法があります。特に利益率が非常に低いプラットフォームでは、最低注文金額が30ユーロ前後、あるいはそれ以上になる可能性も十分に考えられます。
別の選択肢としては、現在別々に分類されている品目を同じ製品カテゴリーにまとめることで、出荷ごとのカテゴリー数を減らし、ひいては総手数料を削減するという方法もある。しかし、このような方法は税関当局によって厳しく監視されることになるだろう。税関当局は、荷物の流れを管理するためのより多くのデータとツールを保有しているからだ。
いずれにせよ、多くのスペイン人消費者の間で一般的だった、アジアから輸入された極めて安価な商品を1つか2つ衝動買いするというモデルは、今後大幅に制限されることが予想される。焦点は、より集中した高額商品の注文、あるいは欧州連合域内で物流と在庫を確保する代替手段へと移っていく可能性がある。
スペインおよびヨーロッパの消費者への影響
スペインおよびヨーロッパのユーザーの場合、この変更は最終的な請求額に直接反映されます。これまで数ユーロという低価格で送料も比較的安価だったため、ほとんど象徴的な買い物と思われていたものも、今後は固定の追加料金の対象となり、高額商品よりも少額商品の方がはるかに大きな負担となります。
これは人々の習慣の変化につながる可能性がある。多くの人が低価格商品の個別注文をやめ、一度に複数の商品をまとめて購入したり、3ユーロの送料が同じように適用されない欧州連合内の倉庫を持つ店舗で代替品を探したりするようになるだろう。
もう一つ考えられる結果としては、一部の消費者が、アマゾンなどのヨーロッパに物流拠点を持つ大手マーケットプレイスや、その他の現地事業者へと回帰するだろう。こうしたマーケットプレイスでは、迅速な配送、低い関税、そして簡素な返品ポリシーといった要素が組み合わさることで、アジアのプラットフォームとの価格差が以前ほど大きくなくなることを補うことができるからだ。
同時に、伝統的な商店やヨーロッパの中小企業は、ほぼ価格競争のみに基づく競争から、いくらか圧力を緩和されるかもしれない。この新税は、地元の小売業者がより公平な競争条件で競争できるよう支援することを目的としているが、優れたサービス、豊富な品揃え、そして快適な買い物体験を提供しなければ、それだけで市場シェアを取り戻せる保証はない。
概して言えば、消費者は国際購入を確定する前に、費用の内訳をより綿密に確認することに慣れる必要があるだろう。なぜなら、関税関連の追加料金はもはや例外的なものではなく、EU域外でのオンラインショッピングにおける日常的な体験の一部となるからだ。
出荷1件あたり3ユーロの欧州税の適用によって生じるシナリオは、国境を越えた電子商取引がやや衝動的ではなくなり、より合理化されることを示唆しており、アジアのプラットフォームは戦略を調整する必要があり、スペインの消費者は、EU域外で購入する方が本当に得策な場合と、欧州の物流や地元の商取引を利用する方が費用対効果が高い場合をより適切に評価する必要があるだろう。一方、欧州共同体の機関は、税金の徴収、公正な競争、手頃な価格の製品へのアクセスという3つの要素のバランスを取ろうとしている。
